他,常伴左右,无惧风雨;
他,纵然旅途险阻,仍保驾护航。
你爱他那洁白的身躯,还是他不屈的灵魂?

所谓外行看热闹,内行看门道,所谓门道,莫不是穿透躯壳探究其灵魂?今天,大家就来解密汽车的躯壳,触碰他的灵魂。

支撑起一辆汽车的自然是汽车的骨架,他就是白车身,它承载着车身所有零件,它存在的最大意义就在于,保护你的驾乘车安全。

白车身由前防撞梁、前纵梁、中通道、ABC柱、门槛加强件、地板、后纵梁以及后防撞梁等组成,现在就让大家来看看通过组装,白车身是如何强力的保护人身安全的。

 

抵抗碰撞的最前线——前防撞梁。它位于白车身的最前端,通过吸能盒和前纵梁相连。在整车遭受碰撞后,通过本身高强度的结构,将能量分散给吸能盒,以此减轻碰撞对汽车带来的损害,降低维修成本。

抵抗暗箭的坚实后盾——后防撞梁,他位于白车身的后端,能通过力的引导,分散后追尾的力

有了这个强壮的胸甲和坚实的后盾,无论追尾还是被追尾,都能最大限度地保障你的健康啦。

 

不要怀疑,大家拥有三个强大的支撑脊椎,就是大家顶天立地的三大支柱,驾驶舱的三大神柱——ABC柱,也就是车身立柱,它与底板总成、车顶总成组成乘员舱。车身立柱对整车的安全性起着极其关键的作用,大家来探寻一下它们各自的作用:

1、前挡风玻璃和前车门之间的斜立柱A ,能够有效的抵御因为正面碰撞导致的变形,从而确保乘员在发生事故后能顺利打开车门逃生;
2、前车门和后车门之间的立柱B,在侧面碰撞过程中起着至关重要的作用;

3、后车门和后挡风玻璃之间的斜立柱C,主要是为了车身顶部以及整车刚度考虑。

车顶总成由顶盖、顶盖横梁组成,车顶总成的强度主要由车顶横梁承担,车顶横梁一般由前横梁、若干中横梁、后横梁组成,前横梁连接左右A柱,后横梁连接左右C柱。

现代汽车中,会有1-2根或者更多的中横梁,其中一根中横梁连接左右B柱,以此形成由车顶横梁、底板横梁、左右B柱组合的加强环,可以更好的抵御侧面撞击。

面对不同的风险,最重要是稳得住,底座自然不能忽视。

一个完整的底板总成由底板纵梁、车身横梁、地板和门槛总成组成。其中在碰撞中主要受力部件是纵梁、横梁和门槛。

整车遭受碰撞时,前后防撞梁、前后纵梁会吸取一部分能量,而剩余的能量就会被地板总成上的纵梁和车门门槛吸取。而在侧面撞击时一样,底板总成也有车身横梁来最终抵御侧面撞击力。

这就是宝钢的白车身,具有两大特点:

1. 具有足够大的吸能空间(吸能区),以便将碰撞的能量吸取掉,这要求白车身某些部件要足够软;

2. 有足够大的坚固、不可变形的空间(乘员区),以便保护好乘员安全,这则要求白车身某些地方要足够硬。

最后大家通俗的说一辆具有安全保障性的汽车应该是:该软的软,该硬的硬,这有这样才能保护大家日常出行的便捷与安全。

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